Kamyonek bi şiklekî taybetî li gorî jîngeha cîhê xebatê ya rastîn mezinahî an celebê xwerû, ku bêtir bi hewcedariyên bikarhêner re têkildar e, lê di heman demê de çêtir hewcedariyên operasyonê jî bicîh tîne, dikare karbidestiya xebatê pir baştir bike.Bikaranîna hilkêşana hîdrolîk a bi destan a bi şiklekî taybetî ne tenê dihêle ku meriv di cîhêreng de jîngehê de hilgire, ji bo xebata personelên avahîsaziyê hêsantir dike, karbidestiya xebatê baştir dike, û dihêle ku tevahiya heyamê pir kurt bibe.
Materyalên teker xwedan çerxa naylon e, çerxa PU, çerxa PU, bihayê materyalê cûda cûda ye;Laşê pompeya kamyona destan di nav pompeya welding û yek pompeya pola avêtinê de tê dabeş kirin, cûdahî di strukturê de ye, lêçûna yek pompeya pola avêtinê hinekî zêde ye.Di vê rewşê de, standardkirina pîşesaziyê nêzîk e.Divê pîşesaziya kamyonan were paqij kirin, divê em xwedî vê hişmendiyê bin.Bê guman, ev celeb hilberîna tevgerê gerîdeya gerîdok di demek kurt de bi tevahî nayê ji holê rakirin, lê divê dewlet her cûre siyaset û standardan baştir bike, da ku hilber xwedan qalîteya bingehîn a bingehîn be.
Her çend hilberên bilind û hilberên nizm hebin, lê bi kêmanî hilberên jêhatî bin jî, dê ji bo sûk û bikarhêneran xetereyek ewlehiyê nebin.Zêdebûna pola û madeyên xav ên din bi giranî ji ber zêdebûna lêçûnên kedê, zêdekirina lêçûnên lojîstîkê, ji nû veavakirina pîşesaziyê, guheztina nirxa danûstendinê û bandora polîtîkayên parastina jîngehê ye, ku di nav wan de polîtîkayên parastina jîngehê û lojîstîkî yên neteweyî faktorên sereke ne.Karûbarê piştî-firotanê ya fikirîn, bifikar dikare xerîdar hîs bike ku çêker hilberînerek mezin a berpirsiyar e.Bi rêkûpêk gazî xerîdaran bikin û bi karanîna rewşê şêwir bikin, da ku ji xerîdaran re bibin alîkar ku pirsgirêkên di karanîna de çareser bikin, dikarin xerîdar hest bikin ku lênêrîn in, asta xweş a hilberîneran zêde bikin, hêsan bikin ku xerîdar vexwarina duyemîn hilberînin.
Modela bikêrhatî bi pîvanek elektronîkî ve ji bo hilgirtin û girankirina hevdem ve girêdayî ye.Platforma pîvanê ji mekanîzmayek hilgirtina manual ya hîdrolîk û hêmanek giraniyê pêk tê.Sensorek taybetî, amûra giraniya taybetî, sifir, peeling, fonksiyonên berhevkirinê;Rastiya giraniya bilind û performansa stabîl.Digel vê yekê, rûbera pîvana forkliftê ya hîdrolîk bi rijandina tozê tê derman kirin, ku xwedan taybetmendiyên dijî-korozyon û pêşîlêgirtina rustê ye.Piştî vekolînê hat dîtin ku sedema sereke ya qezayê ew bû ku karker piştî barkirina eşyayan, barhilgira stakerê nexist rewşa normal, lê rasterast staker kişandiye navenda giraniya ne aram û ji nişka ve dema ku derbaskirina riya nehevseng, bêyî ku tevgerek di pêvajoyê de hêdî bibe.
Hişmendiya ewlehiya karkerên xuya qels e, nekarî li gorî prosedurên xebatê bixebite, tenê bû sedema trajediyê.Heya nuha, pargîdaniyên wesayitên tevgerê bi gelek pirsgirêkên wekî "tevgerkirina dijwar, karkirina dijwar, materyalên biha" re rû bi rû ne, û naha piraniya hewcedariyên kedê ji bo ewlehiya refahê jî baştir bûne, pêşkeftina pargîdaniyan dê bi lêçûnên mezin ên mirovî û madeya xav re rû bi rû bimîne. mesrefên
Dema şandinê: Mar-29-2022