Jiyana rengîn

Armanc ew e ku li şûna karanîna amûrek hilgirtina hîdrolîk, dema ku bar tune be an barek piçûk be, bi leverek mekanîkî rasterast çilqê were rakirin.Bi vî rengî, leza hilgirtinê dikare were bilez kirin û karbidestiya xebitandinê dikare were avêtin.Lêbelê, dema ku amûra hilkirina bilez bikar tînin, divê were zanîn ku pêdivî ye ku valahiya bêalî ya pergala hîdrolîk were vekirin da ku silindirê neftê, pompeya rûnê û qutiya posteyê hemî ve girêdayî bin da ku pêşî li kişandina pistonê bigire dema ku rabe.Ji ber pompeya pistonê ya ducarî, dema ku destikê dest pê dike, çil dikare rabe û dakeve.

Gava ku mal bi bilindiyek diyar dibe, ew tê bikar anîn ku bi desta xebata kamyona barkêşê bikişîne û bikişîne.Piştî ku gihîştina meqsedê, tişt dikarin ji bo berhevkirinê bilind bibin an dakevin.Dema ku dakêşin, dê destikê valahiya vegerandina neftê rehet bibe, û tişt dê bixwe bikevin.Leza daketinê dikare ji hêla operator ve were kontrol kirin da ku mezinahiya valahiya vegerandina neftê kontrol bike.Di çarçoveya rûnê de valvek ewlehiyê heye ku pêşî li bargiraniyê bigire.Di rewşa bêbar û çengê nizm de, dûrahiya di navbera binê qalikê û axê û bilindahiya xala têketina ji erdê, di rewşa bêbar û çiqilê de di pozîsyona bilind de, bilindahiya rûxara jorîn a qalika kamyonê ya paletê ji erdê.

Dûrahiya kurt a ku destûr dide di navbera koka qalikê ya barkêşek û xala nêzîk a li ser çerxa paşîn a nêzî koka çiqilê de.Bikarhêner forklift dema ku hildibijêre û bikire, divê ne tenê bala xwe bide mîqdara mezin a barkirinê ka hewcedariyên bicîh tîne, û bala xwe bide dûrahiya navenda barkirinê pir caran tiştan hildigire ka hewcedariyên bicîh tîne, ger ne bicivîne, divê barkêşek mezin hilbijêrin. ya forkliftê, we daxwaz kir heya ku keviya barkirinê ya dûrahiya navenda barkirinê ya hêjahiya barkirinê hewcedariyên we bicîh bîne.Stakera elektrîkê di strukturê de hêsan e, xebitandin hêsan e, tîrêjê zivirîna piçûk, ji bo operasyona cîhê teng maqûl e, dikare karûbarên berhevkirina / hilgirtin, barkirin / dakêşandin, hilgirtinê temam bike.

Bilindahiya hilkişîna elektrîkê bi gelemperî ne ji 4,5 m zêdetir e, û ew bi gelemperî dikare operasyona barkirin, barkirin û hilgirtina 3-4 qatên tiştan li ser refên depoyên asayî temam bike.Ji ber nermbûna wê ya nebaş li gorî kamyona paletê ya elektrîkê, ew ji bo operasyonên hilgirtina horîzontal ên dûr û dirêj di karûbarên wargehê de ne maqûl e.Bi kurtasî, lêçûna kirîna destpêkê ya kamyona hîdrolîk a destan kêmtir e, lêçûna karûbar kêmtir e, û ne hewce ye ku were barkirin, lê ew hewce dike ku bêtir enerjiya laşî vexwe, û karbidestiya kar kêmtir e.

Kamyonên elektrîkê piçekî bihatir in, lê di heman demê de hûn karîgeriyê digirin, hûn du caran jêhatîbûnê digirin û hûn xetereya ku ajokar rû bi rû bimîne kêm dikin, ku di demek dirêj de bê guman hêja ye.Tenê bi domdarî pêkanîna nûbûn û lêgerîna teknolojîk, danasîna hilberên nû bi wextê li sûkê, pejirandina ceribandina sûkê, û bi domdarî başkirina, dikarin pargîdanî pêşve bibin û mezin bibin û di pêşbaziya tund a bazarê de bêserûber bimînin.