Kamyona Forklift wekî celebek makîneya barkirin, barkirin û hilgirtinê ya mobîl, bi zêdebûna berbiçav a herikîna materyalê re, daxwaziya civakî mezin dibe, dabînkerên forkliftê yên navxweyî her ku diçe zêdetir dibin.Karê li derve, şert û mercên rê yên xirab, germ, sar, şil û baran û berf, dikarin forklifta şewata navxweyî hilbijêrin.Ji bo demjimêrên dirêj ên xebatê, mazotê mazotê dikare were bikar anîn.Bilindahiya çilê di rewşa bê-barkirinê û çiqila nizm de, dûrahiya di navbera binê çengê û axê û bilindahiya di navbera xala têketinê û axê de, di rewşa bêbar de û çiqilê di pozîsyona bilind de, bilindahiya rûyê jorîn a qalika kamyonê ya paletê ji erdê.

 

Bazara firotanê ya qada hilberîna fêkî û sebze bi giranî ji hilberên fêkî û sebze yên teze pêk tê.Jîngeha hilanînê ya tiştan dibe ku germahiya normal an germahiya nizm be.Ji ber vê yekê, hin hewcedarî li ser emelên eksozê û germahiya hawîrdora xebitandinê ya forkliftan hene, ku divê di hilbijartina model û konfigurasyonan de bêne hesibandin.Ger ew di depoya sar de tê bikar anîn, divê mîhengê forkliftê jî celebê hilanîna sar be.Ji ber pompeya pistonê ya ducarî, dema ku destikê dest pê dike, çil dikare rabe û dakeve.Gava ku mal bi bilindiyek diyar dibe, ew tê bikar anîn ku bi desta xebata kamyona barkêşê bikişîne û bikişîne.Piştî ku gihîştina meqsedê, tişt dikarin ji bo berhevkirinê bilind bibin an dakevin.

 

Dema ku dakêşin, dê destikê valahiya vegerandina neftê rehet bibe, û tişt dê bixwe bikevin.Leza daketinê dikare ji hêla operator ve were kontrol kirin da ku mezinahiya valahiya vegerandina neftê kontrol bike.Di çarçoveya rûnê de valvek ewlehiyê heye ku pêşî li bargiraniyê bigire.Ji bo ku serweriya asta kalîteya hilbera navxweyî, parastina berjewendîyên bikarhêneran, pêşvebirina pêşkeftina teknîkî, Buroya Dewletê ya çavdêriya teknîkî ya kontrolkirina cîhê çavdêriya kalîteyê.Standarda kalîteya hilberê ya barkêş JB3298-83, standarda pîşesaziyê JB / ZQ8041-91 e.

 

Hilgira hîdrolîk a destan, operasyona hêsan, tîrêjê zivirîna piçûk, ji bo operasyona cîhê nisbeten teng, minasib ji bo operasyonên destwerdana horîzontal a paletê (tevî bê tîrêjê hilanîna malên paletê), ji hêla wesayîtê bixwe ve bilindbûna hilkişînê sînorkirî ye, nikare her duyan temam bike. an jî bêtir karên barkirin û barkirinê.Hilkişîna hêza hîdrolîk, bi mekanîzmaya girêdanê ve ji bo hilkişîna jor û berjêr û bigihîje armanca hilgirtinê.Parçeya mekanîzmaya hîdrolîk a wê jackek zexta destan e, beşa silindirê di du qatan de tê dabeş kirin, qata derve qutiya posteyê ye, qata hundurîn bloka silindirê ye, bi pergala hîdrolîk ve ji bo ku piston jor û jêr bike, hûn dikarin derbas bikin. mekanîzmaya mekanîkî ya hilkişandinê an ketina qalikê.Gava ku piston ber bi jor ve radibe, pîneya xaça sînor li bloka silindirê dixe, û topa pola ya valahiya kontrolê di nav çopa jorîn de vedibe, da ku jûreya jêrîn ya silindirê bi jûreya jorîn ve were girêdan, û rod piston radiweste.

 

Piştî ku qalik radibe, pedala lingê ber bi paş ve dizivire, û çopa pêçandinê topa pola ya valeya kontrolê hildide.Destik dikare bi serbestî bimeşe da ku kamyonê bikişîne û bikişîne, dema ku piston nagere.Giraniya tiştên li ser platformê ji hêla ajokerê platformê ve li dawiya barkirina senzorê tê sepandin, û senzor tansiyonê çêdike, ku ji hêla nirxa ziravî ya senzorê ve vediguhezîne sînyala elektrîkê, dişîne amûrê, û vediguhezîne dîjîtal. nîşan.Sînyala dîjîtal dê bi navgîniya dîmendera amûrê ve bibe nirxa giraniya têkildar.


Dema şandinê: Mar-07-2022